A che punto siamo con le piste ciclabili di Milano?

Il periodo è un po' faticoso dal punto di vista lavorativo e così la ricerca con il lumicino degli ultimi metri di piste ciclabili stenta ad essere completata.

Vero è che non mancano più di 1000 metri (1Km) di frammenti sparsi, e non  saranno certo questi a risollevare le sorti della mobilità ciclabile del comune di Milano.

Ricapitoliamo dunque quanto fino ad oggi fatto.

L'intenzione è quello di ripetere a settembre - a distanza di un anno esatto - il ciclo di riprese e valutazioni qui sotto riportate.

Mappa piste ciclabili di Milano	Tavola di valutazione piste ciclabili di Milano

I risultati di questi mesi di ricognizione sono stati decisamente poco incoraggianti:

1. percorsi limitati ed incompleti
2. segnaletica pressochè inesistente o in condizioni pietose
3. manutenzione nulla
4. piste troppo spesso occupate dalle auto ed usate in modo improprio dalle motociclette.

L'aspetto che rende più triste e scandaloso lo stato delle piste ciclabili a Milano è la totale disattenzione nei confronti dell'utenza delle piste. Volete un esempio? Eccolo.

Via Monte Rosa, la "mia preferita", ore 20.10 di fronte al numero 74. Il parcheggio a quell'ora non manca in questa via eppure, su passo carraio, in piena ciclabile chi si trova?

Guardate meglio i pass: 

Che ne pensate? Bastava parcheggiare due metri più in là in un parcheggio ufficiale, oppure fermarsi un metro indietro evitando di ingombrare la ciclabile. Insomma bastava evitare di fare i prepotenti.

Questi comportamenti da parte di cittadini e rappresententanti delle istituzioni vanificano qualsiasi sforzo.